나스카의 멕시코 시티 레이스: 다니엘 수아레스, 계약에 대한 불확실성과 홈 레이싱의 균형 유지

다니엘 수아레스는 현대 최초의 국제 포인트 지급 컵 시리즈 이벤트를 위해 이번 일요일 국제 레이스를 준비하는 멕시코시티의 비공식 투어 가이드가 되었습니다.

수아레스는 나스카가 77년 만에 미국 외 지역에서 세 번째로 컵 시리즈를 개최하겠다고 밝힌 이후 어디에서 식사하고, 무엇을 하고, 도시를 탐색하는 방법부터 스페인어로 기본적인 대화까지 차고에서 즐겨 찾는 사람입니다. 토토 베팅

몬테레이 출신인 그는 일요일 오토드로모 헤르마노스 로드리게스에서 열린 레이스의 얼굴로 NASCAR를 여러 차례 방문했으며, 13번 다른 코스 레이아웃에서 레이스를 펼쳤으며, NASCAR의 멕시코 시리즈에서 3승을 거두었습니다.

일요일 고국에서 우승한다면 이번 시즌 첫 우승이 될 것이지만 수아레스는 매우 어려운 균형 잡기를 하고 있습니다.

그는 홈 관중 앞에서 레이스를 펼치며 멕시코시티의 문화와 마술을 선보일 수 있게 되어 기쁘지만, 동시에 자신의 NASCAR 미래에 대해서도 큰 관심을 갖고 있습니다.

수아레스는 트랙하우스 레이싱과 계약을 맺고 있으며, 트랙하우스 레이싱은 로스 차스테인과 셰인 반 긴즈버그가 계약을 맺고 있으며 코너 질리쉬가 개발 드라이버로 활동하고 있으며 NASCAR 레이싱의 전국 하위 수준에 있는 여러 팀에 임대되어 있습니다.

트랙하우스는 컵 시리즈 좌석이 세 개뿐인데, 수학 수아레스는 일요일 순위 28위로 접어들면서 무시할 수 없습니다.

수아레스는 "멕시코 레이스에서 이 포지션에 오른 것은 이번이 처음이 아닙니다. 확실히 멕시코 레이스에서 처음이지만, 우리가 반드시 승리해야 하는 포지션이나 시즌 중반에 계약 협상을 해야 하는 포지션에 오른 것은 이번이 처음이 아닙니다."라고 말했습니다. "확실히 방해가 됩니다. 여기 앉아서 별로 중요하지 않다고 말하지 않겠습니다. 최대한 똑똑하게 행동하고 이 모든 것을 옆에 두고 제 일을 궤도에 올려놓으려고 노력하고 있습니다."

멕시코로 돌아가기

멕시코 태생의 드라이버 중 유일하게 NASCAR 전국 시리즈 레이스에서 우승한 수아레스는 컵 2승, 엑스피니티 시리즈 3승, 트럭 시리즈 1승을 기록 중입니다.

2016년 2부 리그 Xfinity 시리즈에서 우승한 그는 국내 시리즈 타이틀을 획득한 유일한 외국인 드라이버가 되었습니다.

수아레스는 이전에도 역경에 직면한 적이 있지만, 현지 관중 앞에서 전달하고자 하는 압박감은 결코 마음에 들지 않습니다.

이번 주말 멕시코에서 열리는 수아레스는 일요일에 참석하는 관중 중 100명 이상이 친구이자 가족이 될 것으로 기대하고 있습니다.

수아레스가 네 개의 컵 팀에서 운전하는 우여곡절이 가득한 여정인 NASCAR 스포트라이트를 받는 모습을 멀리서 지켜보았습니다. 그는 2021년에 트랙하우스 레이싱에 합류했고, 작년에는 2025년까지 1년 연장 계약을 체결했습니다.

당시 그는 장기 계약을 체결하기 전에 프로그램의 위치를 재평가하고 싶다고 말했습니다. 하지만 시즌의 실망스러운 시작이었고 평균 21위는 작년보다 3계단이나 떨어졌습니다.

수아레스는 "멕시코 레이스는 제가 오랜 세월 동안 바라고 기다려온 대회이며, 외부에서 온 다른 어떤 것도 제 자신에게서 그 주와 그 순간을 빼앗지 못하게 할 것입니다."라고 말했습니다. "우리는 한 발을 다른 발 앞에 두고 계속 앞으로 나아가야 합니다. 트랙하우스에서는 지난 몇 주 동안 괜찮은 속도를 찾았기 때문에 이는 유망하며, 앞으로도 계속 나아갈 수 있기를 바랍니다." 핸디캡 토토사이트

수아레스는 이번 주말에 멕시코 통신사 텔셀을 차에 태울 예정입니다.

수아레스는 "수년 동안 멕시코에서 레이싱을 하지 않았기 때문에 멕시코의 한 회사와 스폰서 계약을 맺은 적이 없었습니다."라고 말합니다. "그래서 지금 바로 그곳에서 이벤트를 개최하게 되면 완전히 새로운 기회의 세계가 열리게 되고, 이는 저에게도 분명하지만 스포츠 전체에게도 큰 일입니다."

계약 방해 요소

일요일 쇼의 주인공이 되려는 요구와 강력한 쇼를 제공하는 것 사이의 균형을 맞추는 것 외에는 아무것도 원하지 않는 수아레스에게 또 다른 압박감입니다.

우리가 경주에 들어가면 이런 일들을 처리하고 싶지 않고, 그냥 집중해서 경주용 자동차를 운전하면서 재미있게 놀고 싶어요.라고 그는 말했습니다. "멕시코시티에서 열린 컵 시리즈 최초의 레이스인 현지 선수라는 점에서 제 접시에는 더 많은 것이 있을 것입니다. 저는 이를 받아들여야 합니다. 그럼에도 불구하고 대회를 제대로 하지 않으면 다른 모든 것이 중요하지 않기 때문에 대회를 위한 공간을 보호해야 합니다. 따라서 모든 것에 균형을 맞춰야 합니다."

수아레스가 언급했듯이 일요일에 승리하면 트랙하우스와 계약 연장 계약을 맺을 수 있다는 희망이 극적으로 개선될 수 있습니다. 수아레스의 첫 번째 컵 우승은 소노마의 로드 코스에서 이루어졌으며, 다음 다섯 번의 컵 레이스에는 멕시코시티, 소노마, 시카고 스트리트 코스에서 열리는 로드 코스 레이스가 포함됩니다.

그는 계약 연장을 통해 무엇을 원하는지에 대해 "솔직히 모르겠다"고 인정했지만, 팀 소유주인 저스틴 마크스와 정기적으로 이야기하고 있다고 말했습니다.

수아레스는 "트랙하우스의 궤적은 엄청났습니다."라고 말했습니다.

우리는 정말 많은 것을 배웠습니다.

저스틴이 트랙하우스를 한 단계 더 발전시킬 수 있도록 정말 돕고 싶습니다.

그래도 2022년은 회사로서 최고의 한 해였다고 생각합니다.

그래서 왜 그럴까요?

뭔가 놓치고 있는 건가요?

무언가를 바꿔야 하나요?

우리가 더 잘할 수 있는 것은 무엇인가요?

새로운 팀으로서 이렇게 일찍 최고의 해를 보내는 것은 다소 드문 일입니다.

그 이유 중 하나는 새 차 때문이라고 생각합니다.

그래서 저는 우리가 계속 성장해야 한다고 믿습니다.

로스는 몇 주 전에 레이스에서 우승했는데, 이는 팀에 많은 에너지와 더 많은 모멘텀을 가져다주었습니다. 그 전에는 조금 힘들었습니다. 그래서 우리는 큰 팀들처럼 일관된 기준으로 그 속도를 계속 찾아야 합니다.라고 그는 이어서 말했습니다. 토토리뷰

그래서 우리는 이 모든 대화를 나누고 있습니다. 이런 대화를 나눌 필요도 없고, 방해가 되지 않았으면 좋겠지만 인생의 일부죠? 때로는 동시에 여러 가지 일을 해야 할 때도 있습니다. 하지만 너무 많이 생각하지 않고 직장에서 일하고 경쟁을 위해 최대한 열심히 노력하며 팀이 점점 더 나아질 수 있도록 돕고 있습니다.